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胡衛衛自從加入霍邱海創(chuàng )成為中控運行值班員以來(lái)，已歷經(jīng)多個(gè)寒冬酷暑，以崗位為陣地，以設備為中心，踐行“以廠(chǎng)為家”承諾，以飽滿(mǎn)的工作熱情詮釋著(zhù)“愛(ài)崗敬業(yè)”。每天接觸的是一些設備參數和儀表數據，傾聽(tīng)著(zhù)現場(chǎng)車(chē)間機器的轟鳴聲，守護在汽輪發(fā)電機組的身旁，周而復始。
夜深了，白天的喧囂與熱鬧都已停歇，在滿(mǎn)天的星光與明月下，清冷的晚風(fēng)是上班前的宵夜，街頭路角的各式燈光讓夜晚更加絢麗，領(lǐng)略夜的寧靜與朦朧，享受夜的孤獨與寂寞，也是作為中控運行倒班人員的特殊待遇。
半夜里眼皮就開(kāi)始打架，看著(zhù)師傅們監盤(pán)時(shí)的認真仔細的勁兒，他不抱怨不急躁。與師傅們閑聊時(shí)說(shuō)起監盤(pán)是一項枯燥而單調的工作，8個(gè)小時(shí)不停地盯著(zhù)儀表、電腦，任意參數超出范圍都要及時(shí)調整，絲毫不敢怠慢。不由得感嘆道：這夜不是一兩天熬出來(lái)的！剛開(kāi)始還不了解運行工作的艱辛。后來(lái)慢慢了解到師傅們每天坐著(zhù)盤(pán)前，表面看似輕松，內心卻并不平靜，有一種無(wú)形的心理壓力，時(shí)刻觀(guān)察儀表指示的變化，對比分析，以便應對突如其來(lái)的變化。
每天眼觀(guān)跑、冒、滴、漏，耳聽(tīng)聲音變化，手試溫度和振動(dòng)，鼻聞異常氣味，習慣了一杯接一杯地喝茶，習慣了休班白天睡覺(jué)，習慣了聚會(huì )不參加，也沒(méi)人責怪，習慣了在夢(mèng)中因焦塊的脫落而驚醒，坐起來(lái)看看剛剛10點(diǎn)，躺下又不敢睡，只好聽(tīng)著(zhù)表滴滴答答到鬧鈴響……這些習慣已經(jīng)成為生命中不可或缺的一部分。
運行人員雖艱苦，但破繭成蝶，耐得住寂寞，才可以享受到滿(mǎn)園的春光無(wú)限。運行人員更幸福，但飛蛾撲火，禁得起磨礪，才能夠感悟到生活的多彩絢爛!雖然盛夏酷暑汗水依然浸透衣衫，數九寒天筋骨里還會(huì )透進(jìn)風(fēng)寒。但只為一句殷切的叮囑，必將奮勇向前;只為一個(gè)永恒的信念，仍將策馬揚鞭!
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